Una Tesla che sale su una rampa verticale, resta incollata a testa in giù e poi si stacca da terra grazie a dei propulsori. È la scena a cui hanno assistito a McGregor, in Texas, nel sito di test di SpaceX, dove Elon Musk ha presentato la nuova Tesla Roadster, nove anni dopo l’annuncio della seconda generazione. L’evento si è svolto nella notte tra il 15 e il 16 ottobre ed è stato trasmesso online. Altre notizie nella sezione Tesla.
La dimostrazione
Secondo Il Sole 24 Ore, la Roadster ha mostrato di poter salire su una rampa verticale e di fermarsi a testa in giù, grazie a un sistema di aspirazione che sfrutta l’effetto suolo. È poi tornata al punto di partenza con l’aiuto di un’emissione di gas freddo e di booster aggiuntivi. In un’altra prova ha eseguito manovre in aria con propulsori integrati nella carrozzeria. Il prototipo, secondo Bloomberg, ha percorso una rampa ed eseguito una rotazione controllata prima di tornare a terra.
“Può fondamentalmente volare come un razzo”
“L’auto ha ovviamente propulsori per il controllo dell’altitudine e propulsori principali nella parte posteriore, quindi può fondamentalmente volare come un razzo”, ha detto Musk, parlando di acrobazie e avvitamenti. Per questo molte testate la definiscono “auto volante”, ma la formula è giornalistica: nelle dimostrazioni l’auto non ha volato come un velivolo.
Da 0 a 96 km/h in meno di un secondo
Tesla ha mostrato un video in cui la vettura accelera da zero a 60 miglia orarie, circa 96 km/h, in 0,81 secondi. Secondo Askanews, la velocità massima dovrebbe superare i 370 chilometri orari. Per Musk il tempo è destinato ad abbassarsi ulteriormente, perché la versione di serie sarà più leggera. Sono dati dichiarati dall’azienda, non verificati da test indipendenti.
Cosa non si sa ancora
La presentazione non ha coinciso, almeno per ora, con l’annuncio di dati tecnici completi, se non quello dell’accelerazione. Non sono stati resi noti nelle fonti consultate il prezzo definitivo né le caratteristiche della batteria. Il Sole 24 Ore sottolinea che la vettura è ancora un prototipo.
Quando arriva su strada
Secondo Milano Finanza, la produzione partirà solo nel 2028. Musk ha detto che la Roadster “arriverà su strada”, anche se non tutti gli Stati ne permetteranno la circolazione. Ha anche precisato che “il futuro di Tesla è autonomo, ma quest’auto non lo è”: sarà l’unica vettura a guida manuale prodotta dall’azienda.
Un annuncio atteso da anni
L’auto era stata presentata come prototipo nel novembre 2017, con la produzione prevista per il 2020, e il progetto ha accumulato più rinvii nel corso degli anni. Prima dell’evento l’analista di Zacks Investment Research Andrew Rocco aveva osservato che la Roadster potrebbe alimentare l’entusiasmo attorno a Tesla, ma che un prezzo elevato e un mercato ristretto ne limiteranno il contributo a vendite e utili.
Fonte: Leggo.it, Il Sole 24 Ore, Milano Finanza, Askanews, Quattroruote, Bloomberg