Se il volo è cancellato o arriva con molto ritardo, in Europa il passeggero ha diritto a scegliere tra il rimborso del biglietto e un volo alternativo, e in molti casi all’assistenza; la compensazione pecuniaria da 250, 400 o 600 euro spetta solo per cancellazioni comunicate con meno di 14 giorni di preavviso o ritardi di almeno tre ore all’arrivo, e non è dovuta se la compagnia dimostra circostanze eccezionali. È il Regolamento europeo 261/2004. Altre notizie nella sezione voli.
A chi si applica
Il regolamento vale per i voli in partenza da un aeroporto dell’Unione europea con qualsiasi compagnia, e per quelli in arrivo nell’Ue operati da una compagnia europea. Per il blocco dei voli negli Stati Uniti, se il volo parte dall’Europa verso gli Usa si applica il regolamento europeo; per un biglietto interno acquistato separatamente negli Stati Uniti si applica soltanto la normativa americana.
Volo cancellato
Si può scegliere tra il rimborso completo del biglietto, entro sette giorni, e il volo alternativo gratuito verso la destinazione finale, o, se necessario, il ritorno al punto di partenza. La compensazione pecuniaria spetta se la cancellazione è comunicata meno di 14 giorni prima della partenza, salvo circostanze eccezionali.
Volo in ritardo
Dopo cinque ore di ritardo si può rinunciare al viaggio e ottenere il rimborso integrale. La compensazione spetta solo se il ritardo all’arrivo alla destinazione finale è di almeno tre ore, per cause imputabili alla compagnia; conta il ritardo all’arrivo, non alla partenza. L’assistenza, cioè pasti, bevande e telefonate, scatta già dopo due ore di ritardo per i voli più brevi.
Quanto vale la compensazione
- 250 euro: voli fino a 1.500 km;
- 400 euro: voli intra-Ue oltre 1.500 km e altri voli tra 1.500 e 3.500 km;
- 600 euro: voli oltre 3.500 km.
La compensazione è una somma forfettaria, indipendente dal prezzo del biglietto, e diversa dal rimborso e dal risarcimento di eventuali danni ulteriori, che vanno provati.
Assistenza e hotel
La compagnia deve garantire pasti, bevande e, se il nuovo volo è il giorno dopo, una camera d’albergo con i trasporti, anche se la causa del blocco è esterna, come lo stop della Faa. Negli Stati Uniti non esiste una legge che imponga alle compagnie di coprire vitto e alloggio se il blocco dipende dal controllo del traffico aereo.
Le circostanze eccezionali e il blocco Usa
La compensazione non è dovuta se la compagnia prova che la cancellazione o il ritardo dipendono da circostanze eccezionali che non si sarebbero potute evitare con tutte le misure del caso. Secondo le ricostruzioni, la chiusura dello spazio aereo da parte delle autorità statunitensi rientra tra queste circostanze: per i voli coinvolti nel blocco di venerdì, dunque, non spetterebbe la compensazione di 600 euro, ma restano il rimborso o la riprotezione e l’assistenza. Le circostanze eccezionali non eliminano questi ultimi diritti.
Come richiedere
Il rimborso va richiesto alla compagnia, con il modulo sul sito o per iscritto, indicando i dati del volo; la compensazione non è automatica. In caso di rifiuto o silenzio, si può fare reclamo all’Enac e ricorrere a procedure di conciliazione o al giudice. Conviene conservare carta d’imbarco, comunicazioni della compagnia e ricevute delle spese sostenute.
La riforma in arrivo
È in corso una riforma del regolamento: secondo i testi approvati, la soglia di tre ore e gli importi di 250, 400 e 600 euro restano invariati, con un elenco aperto di circostanze eccezionali e tempi più certi per i rimborsi. Per ora valgono le regole attuali.
Cosa non è ancora noto
Non sono note le decisioni delle compagnie sui singoli voli né la data di applicazione della riforma. Le informazioni potranno essere aggiornate.
Fonte: Regolamento (CE) n. 261/2004, Enac, Facta, Quotidiano Motori, Legal Blog, Travel Assistance, Today, Bigodino, Corriere della Sera